01 Principii mecanice
Mecanismul de bază al extrudarii este simplu – un șurub se rotește în cilindru și împinge plasticul înainte.Șurubul este de fapt o teșire sau o rampă care este înfășurată în jurul stratului central.Scopul este de a crește presiunea pentru a depăși o rezistență mai mare.În cazul unui extruder, există 3 tipuri de rezistență de depășit: frecarea particulelor solide (alimentare) pe peretele cilindrului și frecarea reciprocă dintre acestea atunci când șurubul se rotește cu câteva spire (zona de avans);aderența topiturii la peretele cilindrului;Rezistența topiturii la logistica sa internă atunci când este împinsă înainte.
Majoritatea șuruburilor simple sunt filete pentru dreapta, precum cele folosite la prelucrarea lemnului și la mașini.Dacă sunt priviți din spate, se întorc în direcția opusă, deoarece fac tot posibilul pentru a învârti țeava înapoi.La unele extrudere cu două șuruburi, două șuruburi se rotesc opus în doi cilindri și se încrucișează, astfel încât unul trebuie să fie orientat spre dreapta, iar celălalt trebuie să fie orientat spre stânga.În alte șuruburi bite, cele două șuruburi se rotesc în aceeași direcție și, prin urmare, trebuie să aibă aceeași orientare.Cu toate acestea, în ambele cazuri, există rulmenți axiali care absorb forțele înapoi, iar principiul lui Newton încă se aplică.
02 Principiul termic
Materialele plastice extrudabile sunt termoplastice – se topesc când sunt încălzite și se solidifică din nou când sunt răcite.De unde vine căldura de la topirea plasticului?Preîncălzirea alimentului și încălzitoarele de cilindru/motrice pot funcționa și sunt importante la pornire, dar energia de intrare a motorului - căldura de frecare generată în cilindru atunci când motorul întoarce șurubul împotriva rezistenței unei topituri vâscoase - este cea mai importantă sursă de căldură. pentru toate materialele plastice, cu excepția sistemelor mici, șuruburile cu viteză redusă, materialele plastice cu temperatură ridicată de topire și aplicațiile de acoperire prin extrudare.
Pentru toate celelalte operațiuni, este important să recunoaștem că cartușul de încălzire nu este sursa principală de căldură în funcțiune și, prin urmare, are mai puțin efect asupra extrudarii decât ne-am putea aștepta.Temperatura cilindrului din spate poate fi încă importantă deoarece afectează viteza cu care solidele sunt transportate în plasă sau furaj.Temperaturile matriței și matriței ar trebui să fie de obicei temperatura de topire dorită sau apropiate de aceasta, cu excepția cazului în care sunt utilizate într-un scop specific, cum ar fi lăcuirea, distribuția fluidului sau controlul presiunii.
03 Principiul decelerării
La majoritatea extruderelor, schimbarea vitezei șurubului se realizează prin ajustarea vitezei motorului.Motorul se rotește de obicei la viteza maximă de aproximativ 1750 rpm, dar asta este prea rapid pentru un șurub extruder.Dacă este rotit cu o viteză atât de mare, se generează prea multă căldură de frecare, iar timpul de rezidență al plasticului este prea scurt pentru a pregăti o topitură uniformă, bine agitată.Rapoartele tipice de decelerare sunt între 10:1 și 20:1.Prima treaptă poate fi fie angrenată, fie cu scripete, dar a doua treaptă este angrenată și șurubul este poziționat în centrul ultimei angrenaje mari.
La unele mașini cu mișcare lentă (cum ar fi șuruburi duble pentru UPVC), pot exista 3 trepte de decelerare și viteza maximă poate fi de până la 30 rpm sau mai puțin (raport de până la 60:1).La cealaltă extremă, unele șuruburi duble foarte lungi pentru agitare pot rula la 600 rpm sau mai repede, așa că este necesară o rată de decelerare foarte scăzută, precum și multă răcire profundă.
Uneori, rata de decelerare este nepotrivită cu sarcina – rămâne prea multă energie nefolosită – și este posibil să adăugați un set de scripete între motor și prima treaptă de decelerare care modifică viteza maximă.Aceasta fie crește viteza șurubului dincolo de limita anterioară, fie reduce viteza maximă, permițând sistemului să funcționeze la un procent mai mare din viteza maximă.Aceasta crește energia disponibilă, reduce amperajul și evită problemele cu motorul.În ambele cazuri, puterea poate crește în funcție de material și de nevoile sale de răcire.
Contact presa:
Qing Hu
Langbo Machinery Co.,Ltd
No.99 Lefeng Road
215624 Leyu Town Zhangjiagang Jiangsu
Tel.: +86 58578311
EMail: info@langbochina.com
Site: www.langbochina.com
Ora postării: 17-ian-2023